Στα περισσότερα μηχανήματα CNC, επειδή το σύστημα μετάδοσης της ατράκτου εξακολουθεί να χρησιμοποιεί έναν αριθμό αξόνων μετάδοσης κίνησης, γραναζιών και ρουλεμάν, είναι αναπόφευκτο να παράγεται θόρυβος λόγω δόνησης, θόρυβος λόγω τριβής και θόρυβος πρόσκρουσης στην εργασία. Η αλλαγή ταχύτητας του κύριου μηχανισμού κίνησης του μηχανήματος NC ελέγχεται από τον υπολογιστή υπό την προϋπόθεση ότι το μηχάνημα δεν σταματά να λειτουργεί, επομένως είναι πιο συνεχές και αντιπροσωπευτικό από το θόρυβο που παράγεται από το συνηθισμένο μηχάνημα. Όταν ένα μηχανικό σύστημα υποβληθεί σε οποιαδήποτε εξωτερική δύναμη διέγερσης, το σύστημα θα δονηθεί λόγω της απόκρισης του στη συναρπαστική δύναμη. Η ενέργεια κραδασμών μεταδίδεται σε όλο το σύστημα. Όταν φτάσει στην επιφάνεια ακτινοβολίας, η ενέργεια μετατρέπεται σε ένα κύμα πίεσης, το οποίο στη συνέχεια μεταδίδεται μέσω του αέρα, δηλαδή ακουστικής ακτινοβολίας. Επομένως, τα τρία στάδια της απόκρισης διέγερσης, της εσωτερικής μετάδοσης και της ηχητικής ακτινοβολίας αποτελούν τη διαδικασία σχηματισμού θορύβου από κραδασμούς, θορύβου τριβής και θορύβου κρούσης. Στη συνέχεια, ας αφήσουμε το σχετικό προσωπικό των κατασκευαστών μηχανών γεώτρησης με βαθιά τρύπα να μας το εξηγήσει συγκεκριμένα.
1. Το κύριο σύστημα μετάδοσης των εργαλειομηχανών NC εξαρτάται κυρίως από τα γρανάζια για την ολοκλήρωση της αλλαγής ταχύτητας και της μετάδοσης. Ως εκ τούτου, η μετάδοση μετάδοσης των εργαλείων είναι μία από τις κύριες πηγές θορύβου.
2. Η συναρμολόγηση, η προφόρτιση, η ομόκεντρη κατάσταση, οι συνθήκες λίπανσης, το φορτίο και η ακτινική κάθαρση των εδράνων και των περιοχών και των οπών στήριξης έχουν μεγάλη επίδραση στον θόρυβο. Επιπλέον, η κατασκευαστική απόκλιση του ίδιου του ρουλεμάν καθορίζει σε μεγάλο βαθμό το θόρυβο του ρουλεμάν.
