Μηχανή διάτρησης βαθιάς τρύπας

Μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής, θα μπορούσε να ονομαστεί και μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής BTA, η BTA είναι η μέθοδος εκφόρτισης τσιπ. Ορισμένες εργασίες είναι κοίλοι σωλήνες, πρέπει να επεκτείνουν την τρύπα, έτσι θα μπορούσε να ονομαστεί μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής, ορισμένες εργασίες είναι μεγάλες, συμπαγείς και το υλικό είναι ακριβό, επομένως οι χρήστες πρέπει να έχουν τον πυρήνα αντί για τσιπ, ώστε να μπορούν να χρησιμοποιούν διαδικασία κοψίματος βαθιάς οπής, έτσι θα μπορούσε να ονομαστεί μηχάνημα τρυπήματος βαθιάς οπής.

Λειτουργίες μηχανής διάτρησης βαθιάς οπής BTA:

Στερεά διάτρηση: με την κεφαλή τρυπανιού, η μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής θα μπορούσε να τρυπήσει από το μέγεθος 30 mm έως 150 mm (εξαρτάται από τα διαφορετικά μοντέλα μηχανής διάτρησης βαθιάς οπής). Μπορεί να τρυπήσει όλα τα μέταλλα, όπως ανοξείδωτο χάλυβα, χυτοσίδηρο, κανονικό χάλυβα, χαλκό, νικέλιο και ούτω καθεξής.

Αντίστροφο: Με την αντίθετη βαρετή κεφαλή, η μηχανή διάνοιξης βαθιάς οπής θα μπορούσε να τρυπήσει από μέγεθος 30 mm έως 800 mm (εξαρτάται από διαφορετικά μοντέλα μηχανής βαθιάς οπής).

Τραβήξτε βαρετό: Τραβώντας τρυπώντας την κεφαλή, το μηχάνημα βαθιάς οπής θα μπορούσε επίσης να κάνει τη διαδικασία τρυπήματος με βαθιά τρύπα. έχουμε δύο δομές τρυπήματος έλξης, η μία είναι κανονική γεώτρηση οπών BTA και μηχανή διάτρησης, έχει μόνο τη λειτουργία τρυπήματος έλξης. Ο πελάτης δεν χρησιμοποιεί συχνά αυτή τη λειτουργία. Η άλλη δομή είναι ειδικά σχεδιασμένη για το σκοπό της διάνοιξης έλξης βαθιάς οπής, αυτό το μηχάνημα είναι πολύ κατάλληλο για τη χρήση της διαδικασίας τρυπήματος. Οι εργασίες του τελικού χρήστη είναι μακροί σωλήνες με λεπτό τοίχωμα, χρειάζεται η διαδικασία τράβηξης για να γίνει η τρύπα ευθυγραμμισμένη και λιγότερη απόκλιση οπών.

Καύση:Με το γυάλισμα της κεφαλής, οι εργασίες που δούλευαν με τη μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής θα μπορούσαν να έχουν καλύτερη τραχύτητα επιφάνειας εσωτερικής οπής, αυτό το εργαλείο θα κάνει την επιφάνεια πιο σκληρή και θα πάρει την τραχύτητα από το Ra0.4-Ra0.8um.

Trepanning: Με το τρύπημα της κεφαλής, η μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής θα πάρει τον πυρήνα από τη συμπαγή ράβδο. Όταν τα υλικά είναι ακριβά, η εργασία είναι μεγάλης διαμέτρου, ο πελάτης θα χρησιμοποιήσει αυτή τη διαδικασία για να εξοικονομήσει ενέργεια (θα μπορούσε να χρησιμοποιήσει λιγότερη ηλεκτρική ενέργεια για να εργαστεί) και μπορεί να επαναχρησιμοποιήσει τον πυρήνα της μεγάλης ράβδου. έτσι το μηχάνημα διάτρησης βαθιάς οπής θα μπορούσε να ονομαστεί και μηχάνημα τρυπήματος βαθιάς οπής. Αλλά εάν ο πελάτης χρησιμοποιεί μόνο τη διαδικασία τρυπήματος βαθιάς οπής, έχουμε το μοντέλο μηχανής τρυπήματος βαθιάς οπής, το οποίο είναι λίγο διαφορετική δομή με την παραδοσιακή μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής.

Χωρητικότητα διάτρησης/γεώτρησης:

Στερεά διάτρηση: 30mm-150mm (διαφορετικά μοντέλα)

Διάτρηση/τρύπημα πάγκου/τρύπημα: 30mm-800mm (διαφορετικά μοντέλα)

Τροποποίηση: 70mm-800mm (διαφορετικά μοντέλα)

Το μέγιστο μήκος διάνοιξης οπών και διάτρησης και τρυπήματος είναι 15 μέτρα.

Αναλογία οπής προς διάμετρο: 1:400

Οι μηχανές γεώτρησης βαθιάς οπής μας θα μπορούσαν να ανοίξουν διαφορετικές τρύπες: Μέσα από τρύπα, τυφλή τρύπα, ομόκεντρη οπή, έκκεντρη τρύπα και οπή βήματος (μερικές χρειάζονται ειδικά εξαρτήματα διάτρησης)

Τραχύτητα τελειωμένης οπής με διαφορετική διαδικασία βαθιάς οπής:

Στερεά διάτρηση: IT9-IT11, τραχύτητα οπής διάτρησης: Ra3.2-Ra6.3um

Τραχύ τρύπημα: IT8-IT9, τραχύτητα οπής διάτρησης: Ra3.2-Ra6.3um

Λεπτή διάτρηση: IT7-IT9, τραχύτητα λεπτής τρύπας: Ra1,6um-Ra3,2um

Γυάλισμα: IT6-IT7, τραχύτητα οπής καύσης: Ra0.4-Ra0.8um

Διαθέσιμα μοντέλα μηχανημάτων διάτρησης βαθιάς οπής Dezhou Guanlu BTA:

Μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής T2120: Η μέγιστη χωρητικότητα της οπής διάτρησης και οπής διάτρησης είναι 200 ​​mm.

Μηχανές διάτρησης βαθιάς οπής T2125: Η μέγιστη χωρητικότητα της οπής διάτρησης και οπής είναι 250 mm

Μηχάνημα τρυπανιού T2135 βαθιάς οπής, η μέγιστη χωρητικότητα της οπής διάτρησης και τρύπας είναι 350 mm

Μηχάνημα διάτρησης και διάτρησης βαθιάς οπής T2150, η μέγιστη χωρητικότητα οπών διάτρησης είναι 500 mm.

Μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής T2180, η μέγιστη χωρητικότητα διάτρησης είναι 800 mm.

Μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής T21100, η ​​μέγιστη χωρητικότητα διάτρησης είναι 1000 mm.

Βιομηχανίες εφαρμογής μηχανών διάτρησης βαθιάς οπής:

Υδραυλικοί κύλινδροι: Η μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής χρησιμοποιείται ευρέως στις βιομηχανίες υδραυλικών κυλίνδρων.

Αυτοκινητοβιομηχανία: μπλοκ κυλίνδρων και κυλινδροκεφαλή.

Βιομηχανία πετρελαίου και φυσικού αερίου: Οι μηχανές διάτρησης βαθιάς οπής πετρελαίου είναι η κύρια χρήση του συστήματος γεώτρησης βαθιάς οπής.

Βιομηχανία άνθρακα: η βιομηχανία άνθρακα είναι η κύρια βιομηχανία που χρησιμοποιεί μηχανές βαθιάς οπής.

Στρατιωτική βιομηχανία: Οι κάννες όπλων κατασκευάζονται από μηχανές διάτρησης βαθιάς οπής BTA.

Θα μπορούσαμε να φτιάξουμε συνδυασμένη μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής και διάτρησης όπλων BTA, η οποία χρησιμοποιείται ευρέως σε περισσότερες βιομηχανίες. Μπορεί να τρυπήσει την τρύπα από 6mm έως 100mm. Έτσι, ένα μηχάνημα μπορεί να χρησιμοποιήσει δύο συστήματα διάτρησης βαθιάς οπής και να πάρει τόσο μεγάλη όσο και μικρή τρύπα.

Μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής Dezhou Guanlu κυρίως δομές και παράμετροι:

Κρεβάτι μηχανής:

Το κρεβάτι του μηχανήματος είναι κατασκευασμένο από ρητίνη άμμου και κανονικοποιείται μετά τη χύτευση. Εάν το βάθος επεξεργασίας είναι μεγαλύτερο από 1 μέτρο, η κλίνη μηχανής υιοθετεί διάσπαση δομή, συναρμολογημένη με μπουλόνια υψηλής αντοχής και τοποθετημένη με κωνικό πείρο.

Υιοθετήστε διπλή ορθογώνια συρόμενη ράγα οδηγού, λείανση ακριβείας, επεξεργασία σβέσης, η σκληρότητα μπορεί να είναι HRC48-HRC52.

Πλάτος ράγας μονής οδηγού x πάχος=160mmX40mm; Το συνολικό πλάτος του οδηγού είναι 600μm; Το ράφι το οποίο επεξεργάζεται με λείανση και σβήσιμο είναι τοποθετημένο στο εσωτερικό του κρεβατιού της μηχανής, που χρησιμοποιείται για την κίνηση τροφοδοσίας εργαλείων κοπής. Το μηχάνημα έχει μεγάλη φέρουσα ικανότητα, καλή ακαμψία και σταθερή μετάδοση.

Κεφάλι

Χρησιμοποιείται για την περιστροφή του τεμαχίου εργασίας, στερεωμένο στο αριστερό άκρο του κρεβατιού της μηχανής. Χειροκίνητη τριών ταχυτήτων, ταχύτητα χωρίς βήμα σε κάθε σχέση. Ο κύριος κινητήρας οδηγεί τον άξονα να περιστρέφεται μετά από επιβράδυνση του σύγχρονου ιμάντα, της σύγχρονης τροχαλίας και του συστήματος γραναζιών.

Τα γρανάζια κατασκευάζονται με λείανση ακριβείας, η επιφάνεια του γραναζιού σβήνει με σβήσιμο υψηλής συχνότητας και η σκληρότητα της επιφάνειας των δοντιών είναι HRC48-52, έτσι ώστε το γρανάζι να μπορεί να αποκτήσει υψηλή αντοχή, υψηλή σκληρότητα, υψηλή αντοχή στη φθορά και υψηλό όριο κόπωσης, και μπορεί να αντέξει σχετικά μεγάλο εναλλασσόμενο φορτίο και φορτίο κρούσης.

Προκειμένου να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής των γραναζιών και των ρουλεμάν, χρησιμοποιείται λιπαντικό λάδι για την κυκλοφορία της λίπανσης.

Κεφαλή πίεσης λαδιού

Χρησιμοποιείται για την καθοδήγηση του κοπτικού εργαλείου, την παροχή λαδιού κοπής και τη στήριξη του τεμαχίου εργασίας. Ο σερβοκινητήρας κινεί την αξονική του κίνηση για να προσαρμόσει το τεμάχιο εργασίας με διαφορετικό μήκος και να σφίξει και να χαλαρώσει το τεμάχιο εργασίας.

Ο σερβοκινητήρας χρησιμοποιείται για να οδηγεί την κεφαλή πίεσης λαδιού για να σφίξει ή να χαλαρώσει το τεμάχιο εργασίας, με υψηλή ακρίβεια και ακαμψία· ολόκληρη η κεφαλή πίεσης λαδιού υιοθετεί τη δομή του κιβωτίου, με υψηλή ακρίβεια και ακαμψία.

Μανίκι στήριξης κεφαλής πίεσης λαδιού: Υιοθετήστε τη δομή του αγώνα συσκευασίας με δακτύλιο οδήγησης, με καλύτερο αποτέλεσμα σφράγισης λαδιού, αποφύγετε το κακό φαινόμενο της ερπυσμού και της κλειδαριάς της ράβδου γεώτρησης.

Το χιτώνιο οδηγού και το χιτώνιο στήριξης της κεφαλής πίεσης λαδιού πρέπει να είναι κατασκευασμένα σύμφωνα με

απαιτήσεις του πελάτη· Εάν ο πελάτης δεν έχει ειδικές απαιτήσεις, (εάν ο πελάτης παρήγγειλε) θα κάνει σύμφωνα με το πρότυπό μας.

Κουτί τρυπανιού

Χρησιμοποιείται για την περιστροφή του κοπτικού εργαλείου. Χειροκίνητη τριών ταχυτήτων, ταχύτητα χωρίς βήμα σε κάθε ταχύτητα. Το συνδετικό χιτώνιο του κορμού του εργαλείου κοπής είναι τοποθετημένο στο μπροστινό άκρο του άξονα για τη σύσφιξη του κοπτικού εργαλείου. Ο κύριος κινητήρας οδηγεί τον άξονα να περιστρέφεται μετά από επιβράδυνση του σύγχρονου ιμάντα, της σύγχρονης τροχαλίας και του συστήματος γραναζιών.

Τα γρανάζια κατασκευάζονται με λείανση ακριβείας, η επιφάνεια του γραναζιού σβήνει με σβήσιμο υψηλής συχνότητας και η σκληρότητα της επιφάνειας των δοντιών είναι HRC48-52, έτσι ώστε το γρανάζι να μπορεί να αποκτήσει υψηλή αντοχή, υψηλή σκληρότητα, υψηλή αντοχή στη φθορά και υψηλό όριο κόπωσης, και μπορεί να αντέξει σχετικά μεγάλο εναλλασσόμενο φορτίο και φορτίο κρούσης.

Προκειμένου να βελτιωθεί η διάρκεια ζωής των γραναζιών και των ρουλεμάν, χρησιμοποιείται λιπαντικό λάδι για την κυκλοφορία της λίπανσης.

Στήριγμα ράβδου διάτρησης

Χρησιμοποιείται για τη στήριξη της ράβδου τρυπανιού. Υιοθετείται μια ολοκληρωμένη δομή υψηλής ακαμψίας, πάνω στην οποία συναρμολογείται ένα χιτώνιο στήριξης, το οποίο μπορεί να απορροφήσει τους κραδασμούς και τους κραδασμούς που παράγονται κατά τη μηχανική κατεργασία και ούτω καθεξής.

Ο κρεμαστός μηχανισμός έλξης είναι τοποθετημένος στο στήριγμα στήριξης της ράβδου διάτρησης, αφού τελειώσει η τρύπα, το στήριγμα στήριξης της ράβδου διάτρησης θα τραβηχτεί αυτόματα στην αρχική θέση.

Κέντρο ανάπαυσης

Χρησιμοποιείται για τη στήριξη του τεμαχίου εργασίας. Κεντρική δομή στήριξης κλειστού τύπου τριών σημείων, δύο κύλινδροι κάτω και ένας κύλινδρος στην κορυφή. Η πλευρική θέση δύο κυλίνδρων παρακάτω ρυθμίζεται με βίδα.

Λίστα βασικών διαμορφώσεων μηχανής:

Τυπικές διαμορφώσεις μηχανής:

Κρεβάτι μηχανής, κεφαλή κεφαλής, φορέας τεμαχίου εργασίας, κεφαλή πίεσης λαδιού, στήριγμα στήριξης ράβδου τρυπανιού, κουτί τρυπανιού, συρόμενη οδηγός ράγα, ράγα και πινιόν, σύστημα ψυκτικού υγρού, σύστημα ελέγχου SIEMENS-828D, ηλεκτρικό ντουλάπι, κεντρικό στήριγμα, ,λάμπα εργασίας, Παράλληλες μηχανών και μπουλόνι αγκύρωσης, Εγχειρίδιο χρήσης μηχανήματος.

Ανταλλακτικά για προαιρετικά

Εργαλεία κοπής , βοηθητικά εργαλεία , λάδι κοπής , άλλο σύστημα CNC .

Τα παραπάνω είναι τα κύρια μέρη του μηχανήματος μας, εάν χρειάζεστε περισσότερες λεπτομέρειες. επικοινωνήστε μαζί μας απευθείας.

DZGΠλεονεκτήματα uanlu MACHINE σε σύγκριση με άλλους ανταγωνιστές:

Είδη	Μάρκα Guanlu	Φωτογραφίες
Κρεβάτι μηχανής	HT300 Η ακριβής ρητίνη από χυτοσίδηρο και τρίγωνο ενισχύει τη δομή του κιβωτίου νευρώσεων, με υψηλή σταθερότητα. Περίπου 800 κιλά ανά μέτρο, πολύ βαρύτερο από άλλα.
Κεφαλή πίεσης λαδιού	Υιοθετεί την ενσωματωμένη δομή του κύριου άξονα, η οποία έκανε το μηχάνημα να λειτουργεί πολύ πιο σταθερό και πολύ υψηλότερη ακρίβεια
Ράγα οδηγού	Διπλή επίπεδη ράγα οδήγησης, το πλάτος μιας ράγας είναι 160 mm, πάχος 40 mm, το οποίο εγγυάται μεγάλη ικανότητα φόρτωσης.
Λίπανση οδηγού ράγας	Η ράγα οδήγησης υιοθετεί ειδική τεχνολογία ιαπωνικής κόλλας για λίπανση, μέσω λιγότερης τριβής για μείωση της τριβής στις ράγες οδηγών
Μετάδοση μηχανής	Σύστημα μετάδοσης ράφι και γρανάζι μάρκας Ταϊβάν, μετάδοση σερβοκινητήρα, μεγάλη ροπή και καμία μελλοντική συντήρηση.
Άξονας μηχανής	Ο κύριος άξονας της μηχανής είναι τμήμα σφυρηλάτησης, υψηλή πυκνότητα, υψηλή ακαμψία. Ορισμένοι ανταγωνιστές χρησιμοποιούν σωλήνες συγκόλλησης σωλήνων χωρίς ραφή. Τα γρανάζια σβήνουν υψηλής συχνότητας
Σέρβο χειριστήρια για σύσφιξη εργασιών και τροφοδοσία εργαλείων	Διπλή δομή σερβοκινητήρα, το ένα είναι για μηχανική κίνηση σύσφιξης εργασίας και πίεσης λαδιού, το άλλο για τροφοδοσία εργαλείου. Η δύναμη σύσφιξης και η ταχύτητα τροφοδοσίας ρυθμίζονται από τον ελεγκτή CNC, λιγότερη ένταση εργασίας.
Καθαρή ζώνη εργασίας	Υποδοχή επιστροφής λαδιού με προστατευτικό τύπου ποδιάς για προστασία από διαρροή λαδιού στο πάτωμα, το οποίο θα διατηρήσει τη ζώνη εργασίας καθαρή.
Ξεκούραση στο κέντρο	Κεντρικό στήριγμα στήριξης τριών σημείων, κατάλληλο για να σφίξει το ακανόνιστο σχήμα της εργασίας.

DZGΠλεονεκτήματα uanlu FACTORY σε σύγκριση με άλλους ανταγωνιστές:

Η πόλη μας είναι η παραγωγική βάση μηχανών διάνοιξης και διάνοιξης βαθιάς οπής. Μεταξύ αυτών των τοπικών ανταγωνιστών, η εταιρεία μας είναι η πρώτη επιλογή αφού οι πελάτες μας επισκεφθούν και δουν τα μηχανήματα βαθιάς τρύπας μας. έχουμε τα απολύτως πλεονεκτήματα από άλλους.

1. Ισχυρές εγκαταστάσεις μηχανουργικής κατεργασίας.Οι μηχανές καλής ποιότητας και καλής ακρίβειας κατασκευάζονται από καλές μηχανές κατεργασίας και ειδικευμένους εργάτες. Διαθέτουμε γερμανικό μύλο οδηγών Heckert. Ο οδηγός των μηχανών βαθιάς οπής είναι το πιο σημαντικό μέρος, αποφασίζει την ακρίβεια των μηχανών. μετά την άλεση από τον μύλο μας, η επιφάνεια του κρεβατιού της μηχανής αρέσει στον καθρέφτη.

2. Οι πιο διάσημοι τεχνικοί.Η εταιρεία μας διαθέτει τους πιο επαγγελματίες τεχνικούς. είχαν εργαστεί σε αυτόν τον τομέα για περισσότερα από 15 χρόνια. Είναι γεμάτοι εμπειρία, μπορούν να σχεδιάσουν τις μηχανές βαθιάς οπής σύμφωνα με το αίτημα των πελατών.

3. Ομάδες ειδικευμένων εργαζομένων. Σήμερα, δεν είναι εύκολο να προσλάβεις εργάτες. Ιδιαίτερα ειδικευμένοι εργαζόμενοι. Αλλά η εταιρεία μας διαθέτει ειδικό σύστημα διαχείρισης για να διατηρεί αυτούς τους ειδικευμένους εργάτες. Έτσι, όλα τα μηχανήματα μας συναρμολογούνται από ειδικευμένους εργάτες.

4. Η μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής BTA έχει προηγμένη δομή.Κιβώτιο ταχυτήτων με ράφι και πινιόν, το οποίο θα μπορούσε να είναι σταθερό και θα έχει μεγάλη δύναμη για το μηχάνημα και δεν χρειάζεται να αντικαταστήσετε ανταλλακτικά μετά από ένα ή δύο χρόνια. Φαρδύτερος οδηγός ράγας και εξαιρετικά ισχυρός δομητής κρεβατιού μηχανής, που θα κάνει το μηχάνημα με μεγάλη ικανότητα φόρτωσης και με καλή ακαμψία. Περισσότερα πλεονεκτήματα θα σας ενημερώσουν αφού επικοινωνήσετε μαζί μας.

5. Σύστημα ποιοτικού ελέγχου, από το σχεδιασμό μηχανών, την αγορά ανταλλακτικών, τη μηχανική κατεργασία εξαρτημάτων, τη συναρμολόγηση μηχανών, τη δοκιμή μηχανής, τη συσκευασία του μηχανήματος, όλη τη διαδικασία, έχουμε σύστημα επιθεώρησης για την εγγύηση της ποιότητας του μηχανήματος βαθιάς οπής.

6. Είμαστε ο μόνος κατασκευαστής μηχανημάτων βαθιάς οπής που μπορεί να υπογράψει συμβόλαιο διασφάλισης ποιότητας και σύμβαση εξυπηρέτησης μετά την πώληση, έτσι όλοι οι πελάτες θα είναι σίγουροι αφού αγοράσουν τα μηχανήματα μας.

   
   

Σύντομη εισαγωγή της εταιρείας:

Η Dezhou Guanlu Precision Machinery Co., Ltd, ιδρύθηκε το έτος 2011, είμαστε το πιο διάσημο εργοστάσιο στην περιοχή μου για την κατασκευή μηχανών διάτρησης βαθιάς οπής. Η πόλη μου Dezhou είναι η βάση παραγωγής μηχανών βαθιάς οπής. Σχεδόν το 99% των μηχανών διάτρησης βαθιάς οπής BTA παράγονται στην πόλη μου.

Το εργοστάσιό μου έχει τις δικές μας εγκαταστάσεις ισχυρής μηχανικής κατεργασίας, γνωρίζουμε ένα πράγμα βαθιά, χωρίς καλή εγκατάσταση επεξεργασίας, δεν θα μπορούσατε να κατασκευάσετε μηχανήματα βαθιάς οπής με την καλύτερη ποιότητα και την καλύτερη ακρίβεια. Έτσι έχουμε γερμανικό μύλο οδηγών Heckert, κινεζικό πιο διάσημο σχεδιαστή, VMC, Τόρνους, μηχανή γεώτρησης κουτιών, φρέζα και ούτω καθεξής. Με αυτές τις παραπάνω μηχανές κατεργασίας, κάτω από το σωστό σύστημα διαχείρισης, έτσι θα μπορούσαμε να έχουμε μια γρήγορη και σταθερή παράδοση.

Το μηχάνημα διάτρησης βαθιάς οπής μας έχει εξαχθεί σε περισσότερες από 40 χώρες και έχει αποκτήσει καλή φήμη και φήμη. Βελτιώναμε την ποιότητα και τη δομή μας μέρα με τη μέρα. Δείτε παρακάτω την πρόσφατα σχεδιασμένη εμφάνιση της μηχανής μας:

Περισσότερες πληροφορίες Επικοινωνήστε τώρα:

Σούζαν Λι

Κινητό/wechat/whatsapp:+8615165964868

Ταχυδρομείο: dzguanlu@dzguanlu.com

δικτυακός τόπος:www.dzgljc.com

Δημοφιλείς Ετικέτες: Μηχανή διάτρησης βαθιάς οπής, Κίνα, προμηθευτές, κατασκευαστές, εργοστάσιο